＃33　車の維持費を「月次決算」せよ。税金・車検・保険をフラット化して家計のバグを消す技術

「車を買ってから、なぜか手元にお金が残らなくなった。」

もしそんな感覚に陥っているなら、それは「見えない維持費」というバグが、家計のシステムを浸食している証拠です。

予算経理の仕事をしている僕は、CX-5を購入した瞬間から、車のコストをすべて**「月次決算」**で管理することにしました。1年に一度の税金や2年に一度の車検も、すべて月割計算にして「毎月の運営費」として計上しています。

今回は、実際に月次決算を回してみて分かった、車という「固定費のモンスター」を飼い慣らす方法を公開します。

1. 年次支出を月額へ「フラット化」する

経理の世界では、大きな支出を期間ごとに配分するのは鉄則です。家計でも、[5カ年家計計画（#05）]を狂わせないために、年間の「特別支出」を月々の「定常コスト」へと変換します。

これにローンの返済額を加えると、車が駐車場に止まっているだけで発生する「真の固定費」が浮き彫りになります。僕は、この合計額を毎月、専用の口座へ**「自動振替」**で移しています。 [→年収550万でも月10分で貯まる。経理担当が設計した「家計自動化システム」の全貌（＃02）]

CX-5のガソリン車を運用する上で、燃料代は自分の行動でコントロールできる唯一の変数です。

あえて燃費効率よりも初期コストの安さを優先した「ガソリン車」を選んだ戦略については、購入記で詳しく解説しています。 [→ CX-5 Black Tone Edition購入記。ガソリン車を選び、初期投資を100万円浮かせた実録（＃42）]

月次決算で数字を細かく見ていると、これまで「なんとなく」払っていた項目にメスが入ります。

車両保険の見直し： 資産1,000万円を超えたことで、軽微な傷なら自前で修理できる（自己負担できる）余力が生まれました。
特約の重複チェック： [年末調整（#19）]のチェックと同様に、他の保険と重複している特約を削除。これだけで月数百円、年間数千円の「営業利益」が改善しました。

車を単なる「モノ」として買うと、維持費の波に家計が翻弄されます。しかし、経理的な視点で「月次の運営コスト」として捉えれば、車はあなたの生活を豊かにする「安定したインフラ」に変わります。

この管理体制が整えば、CX-5は[資産形成（#01）]を阻害するモンスターではなく、あなたの人生を前へ進める最高のパートナーになるはずです。

維持費の仕組みが分かったところで、多くの人が陥る「SUV選びの罠」について深掘りします。